Kendaraanbisa saja terpelanting, nabrak, bahkan hingga masuk ke jurang saat rem aktif pada kecepatan tinggi. Jadi, nggak perlu ragu deh, Honda Vario yang sehat pasti remnya pakem. Saya sudah membuktikannya sendiri ketika mudik kemarin. Saat itu jalur pantura tidak sedang ramai, dalam artian tidak padat seperti musim mudik lebaran.
Motor saya vario 150, saya pengguna motor aktif, pagi hingga malam motor selalu berjalan, dr pembelian awal belum ada masalah, masalah datang pada saat motor tidak terpakai dalam waktu 3 hari, vario 150 saya tidak bisa di nyalakan, mencoba menyalakan lewat double starterpun tidak bisa, double stater juga keras dan tidak mau kembali ke semula. Lampu, spedometer semua berjalan normal, termasuk suara denging saat kunci di posisi on. Mohon pencerahan. -Chandra Hasan- Surabaya Jakarta Dear Mas Candra, dalam kondisi normal seharusnya sepeda motor Honda smH Vario anda bisa dihidupkan walaupun beberapa hari tidak terpakai. Jika kenyataannya dalam 3 hari tidak terpakai saja, smH Vario 150 anda tidak bisa dihidupkan, maka ada beberapa kemungkinan yang bisa menyebabkan hal ini terjadi dan perlu dilakukan pengecekan antara lain 1. Cek Sistem Kelistrikan jika sistem kelistrikan tidak normal bisa mengakibatkan smH tidak dapat dihidupkan. Kemudian cek ketegangan baterai sesuai dengan voltase standar atau tidak. Dan pastikan juga kompoen sistem kelistrikan yang lainya seperti koil, spul, wire harness dari rangkaian terbuka dan konsluting. 2. Cek Tekanan Kompresi standar atau tidak. Dan pastikan tidak ada kebocoran kompresi jika ada kebocoran kompresi smH tidak dapat dihidupkan. 3. Cek sistem bahan bakar, jika bahan bakar tidak sampai ke ruang bakar, maka smH tidak dapat dihidupkan. 4. Cek tekanan bahan bakar, pastikan kondisi bahan bakar tidak terkontaminasi dengan cairan lain dan pastikan injektornya tidak terjadi penyumbatan. 5. Cek sistem PGM FI smH tidak bisa dihidupkan jika ECM juga tidak berfungsi.Untuk ini harus dilakukan reset ECM dan throttle position TP serta sensor-sensor PGM FI pemeriksaan dan pengecekan ini, diperlukan akurasi dan tools yang memadai. Saya sarankan untuk dilakukan di AHASS terdekat. Salam, Venus Adha Dapatkan kesempatan meraih apparel menarik dengan mengirimkan pertanyaan mengenai sepeda motor ke otoliputan6 dengan format sebagai berikut Subject SOLUSI OTOMOTIF Nama Usia Lokasi Pertanyaan Nomor Telepon Alamat Lengkap Hanya pertanyaan terpilih yang akan mendapat hadiah menarik dan kami tayangkan. Pertanyaan dijawab langsung Venus Adha, Head of Technical Training and Quality Assurance Development Wahana Makmur Sejati.* Fakta atau Hoaks? Untuk mengetahui kebenaran informasi yang beredar, silakan WhatsApp ke nomor Cek Fakta 0811 9787 670 hanya dengan ketik kata kunci yang diinginkan.
Jaditerkadang motor vario saya ini pas distater gasnya gak mau langsam / idle atau bahasa kitanya mah "diem" , jadi kaya nge-gas terus, emang gak gitu gede seih , misalkan langsam itu di 1300 RPM maka kisaran pas saat itu putaran gas ada di 1800an RPM mungkin yaah soalnya Vario 125 Fi ane kan belom ada panel RPM nya , yang jelas saya mesti narik tuas
Terima kasih,Agustono GentasuriSalam kenal balik pak Agustono, salam bapak tidak dapat di-start? pertanyaan bapak ini kalau saya tangkap bahwa elektrik starter menyala tapi mesin tidak hidup ya pak?Oke, pengecekannya ;1. Kalau ada, ini indikasi ada yang perlu diperiksa di system injeksi, tapi kalo enggak ada, berarti koneksi system injeksi baik-baik Tapi jika tidak ada bunyi denging dalam 3 detik maka ada problem di komponen bagian fuel pump ini pak. Kalo tidak ada berarti ECU ada problem dan harus di periksakan ke dokter pak AHASS Honda Vario 150 Dadakan Motor Gak Mau Hidup Gak Bisa Starter Kaget Ternyata Ini Dia SebabnyaDadakan motor gak mau hidup gak bisa starter, ini sebabnya. Honda Vario150 bisa dibilang salah satu motor matic yang laris manis dipasaran nih. Motor dadakan gak bisa distarter alias gak mau hidup, curiga aki soak eh ternyata bukan. Kalau All New Honda Vario 150 kalian mendadak tidak bisa distarter, coba cek bagian kelistrikan terutama kabel-kabelnya. Gejala motor tiba-tiba tidak distarter pernah menimpa Nur Ari pengguna All New Honda Vario 150 besutan tahun Karena Mesin Ini Penyebab Honda Vario 125 Generasi Pertama Mogok Mendadak Susah HidupOtomania - Bukan karena mesin, ini penyebab Honda Vario 125 generasi pertama bisa Mendadak mogok, menurut bengkel. Ada hal yang harus diperhatikan sebelum meminang Honda Vario 125 bekas generasi pertama, lansiran 2012-2014. Pasalnya pada Honda Vario 125 bekas generasi pertama lansiran 2012-2014 perlu perlu hati-hati dengan masalah soket kontaknya. Sebab masalah soket kontak Honda Vario 125 generasi pertama ini, tidak bisa dianggap sepele. "Karena faktor usia, soket kontak Honda Vario 125 ini bisa Mengatasi Ketika Mesin Honda Vario Tiba tiba MatiBagaimana pada saat diperjalanan mesin honda vario tiba tiba mati mendadak? Tips and Trik Mesin Honda Vario tiba tiba mati yaitu sebagai berikut Pastikan kondisi aki baik dengan cara saat kunci kontak ON lampu- lampu indikator speedometer menyala normal dan jarum bergerak normal. Jika ada problem di sistem injeksi pasti akan ada kedipan di lampu MIL yang ada di speedometer. Perhatikan kondisi businya kalo terlihat basah atau hitam, ini kemungkinan penyebab mesin mati. SalamAndriyanto – Bintang MotorMelalui pemahaman teknik mengenai tips dalam menyikapi apabila terjadi mesin mati secara tiba-tiba, Bro-Sis telah memahami salah satu mengenai penanganan dengan Mesin Vario Susah Hidupyang harus dilakukan bila Honda Vario tiba-tiba susah hidup? Maman Sugiman alias Boim kepala Instruktur lembaga kursus mekanik Hartomo Mechanical Training Centre HMTC Depok, akan mengawal cara atasi skubek Vario dapat hidup mudah. Bisa dari debu, kotoran atau air yang masuk ke tombol sakelar,” imbuh Boim yang tugas di Jl. Misalkan api tidak biru dan tidak fokus di tengah elektroda. Makanya Vario susah hidup,” tegas Boim yang bisa dikontek di 021 Vario 125 Fi Gagal ON Inilah – Salam safety riding bro sis.. Kejadian kurang enak baru saja MMZ alami. Si Honda Vario 125 Fi yang acapkali menjadi kendaraan pengantar ke tempat aktivitas tetiba gagal ON. Namun pada kasus yang MMz alami ini, ketika kunci kontak diputar pada posisi on kesemua aktivitas itu tak terjadi sama sekali. Nice job, hanya butuh waktu dua hari saja dan MMz kembali dihubungi oleh pihak MPM Ponorogo memberitahukan jikalau part tersebut sudah datang dan ready untuk dipasang. So.. Jika bro sis mengalami hal serupa seperti yang MMz alami, tenang saja.. Sampean tak perlu Penyebab Honda Vario Mati Total dan Cara MengatasiPenyebab Honda Vario Mati Total – Honda Vario adalah salah satu skuter matik yang saat ini sangat banyak digunakan dan menjadi salah satu skuter matik paling laris di Indonesia. Beberapa diantaranya mati total, hal ini sering terjadi pada Honda Vario 110, 125 dan beberapa Honda Vario 150. Penyebab Honda Vario Mati TotalPenyebab Honda Vario mati total sebenarnya ada banyak, karena ada beberapa komponen yang dapat mempengaruhi oleh hal tersebut. Cara Mengatasi Honda Vario Mati TotalLantas bagaimana cara mengatasi Honda Vario mati total? Cara Menghidupkan Honda Vario Mati TotalSetelah berhasil mengatasi permasalahan diatas, maka cara menghidupkan Honda Vario mati total yang baik ialah menggunakan kick starter terlebih dahulu. Tapikalau ladies terlanjur lupa berhari-hari enggak manasin motor terus motor mulai susah di starter, cara ini bisa ladies lakukan agar motor bisa kembali menyala. Kompas.com, ada dua cara yang bisa dilakukan ladies untuk menghidupkan kembali motor yang kelamaan enggak dipanasin. 1. Putar kunci sebanyak 3x

Penyebab Honda Vario Tidak Mau Hidup. Honda Vario150 bisa dibilang salah satu motor matic yang laris manis dipasaran nih. Punya desain dan pilihan warna bodi yang 'macho' banget gak heran kalau Honda Vario150 diminati banyak bikers. Baca Juga 9 Lowongan Kerja Telkom Indonesia, Ayo Daftar Sebelum Tutup Bro Ini Syarat dan Kriterianya. Tapi beberapa waktu ini ada kejadian yang mungkin pernah juga dialami para bikers nih. Motor dadakan gak bisa distarter alias gak mau hidup, curiga aki soak eh ternyata bukan. Kalau All New Honda Vario 150 kalian mendadak tidak bisa distarter, coba cek bagian kelistrikan terutama kabel-kabelnya. Gejala motor tiba-tiba tidak distarter pernah menimpa Nur Ari pengguna All New Honda Vario 150 besutan tahun 2019. Baca Juga 20 Gb Rp 6 Ribuan!Telkomsel Punya Paket Internet Murah Jaringan 4G Dijamin Mantap Buat WFH, Mau? 4 Solusi Kalau Honda Vario Susah Dinyalakan Gejalanya, kemarin waktu jalan, saat digas responsnya lambat beberapa detik, tapi tiba tiba ngejut pagi ini mesin sama sekali tidak dapat distart. pertanyaan bapak ini kalau saya tangkap bahwa elektrik starter menyala tapi mesin tidak hidup ya pak?Oke, pengecekannya ;1. Apakah pada saat bapak kunci kontak ON ada bunyi denging di bawah tangki? Bunyi ini harus ada karena menunjukkan pompa bahan bakar bekerja dengan baik. Tapi jika tidak ada bunyi denging dalam 3 detik maka ada problem di komponen bagian fuel pump ini pak. Jika bunyi denging terdengar namun tetap tidak bisa di starter, coba dicek apakah kondisi busi bagus? Kalau bapak coba engkol pake kick stater apakah terasa berat? Seharusnya terasa agak berat, ini menandakan pada mesin ada kompresi, dan kalo ringan sekali berarti kompresi bocor tentu motor tidak akan menyala jika bocor dan ini perlu di periksakan juga ke yang di coba langkah – langkah diatas semoga bermanfaat untuk bapak dan pembaca detikOto – Andriyanto - BintangMotor. Trik Mengatasi Ketika Mesin Honda Vario Tiba tiba Mati – Buat pecinta bikers Honda khususnya untuk Motor Matic Vario. Nah, untuk mengatasi hal tersebut kami punya Trik nih. Dikutip dari DetikOto 01/02 ada beberapa cara nih Brosis yang harus dilakukan ketika Honda Vario Kamu tiba-tiba mati. Kalau tidak ada kedipan yang aneh, namun motor masih belum bisa menyala, pastikan bahan bakar atau bensin terisi secukupnya. Perhatikan kondisi businya kalo terlihat basah atau hitam, ini kemungkinan penyebab mesin mati. Jika kondisinya demikian, kemungkinan penyebab dari masalah ini adalah karena pembakaran yang tidak sempurna sehingga busi menjadi lebih basah. Obat Mesin Vario Susah Hidup Seperti menekan tuas rem depan-belakang, atau geser posisi standar samping ke atas agar tombol starter dapat tahu penyebab Vario susah hidup. Dimulai dari prosedur penyalaan motor, berlanjut ke komponen pengapian hingga suplai bensin dan Sugiman alias Boim kepala Instruktur lembaga kursus mekanik Hartomo Mechanical Training Centre HMTC Depok, akan mengawal cara atasi skubek Vario dapat hidup Boim, pertama kali memastikan fungsi sekelar pengaman di tuas rem dan standar samping berfungsi baik. Selain mesin mati total, juga bisa putus-nyambung.“Biasanya sebab putus-nyambung pengaruh dari luar. 9AB, bukan dari sakelar tuas rem dan tombol starter, saran Boim untuk cek sistem pengapian lewat api busi. Bisa jadi busi lemah, aki tekor atau ada yang korslet ke bodi. Sebab jika keran vakum tersumbat kotoran, minimnya bensin di bak karburator akan sulit diisap hingga ke ruang bakar.“Begitu juga filter udara. Kalau kotoran sudah tebal menumpuk, pastinya bikin campuran gas bakar kaya bensin. Dengan komposisi seperti itu, gas bakar pun sulit dipatik api busi. Honda Vario 125 Fi Gagal ON? Inilah Penyebabnya..!!! Si Honda Vario 125 Fi yang acapkali menjadi kendaraan pengantar ke tempat aktivitas tetiba gagal ON. Maksutnya ketika kunci kontak diputar dalam posisi on, tak satupun tanda aktivitas yang bekerja di speedometer. akan tetapi lucunya gejala seperti ini terjadi ketika motor dalam keadaan panas/baru saja dipakai untuk jarak yang lumayan jauh. Tapi sayangnya, begitu si penyakit ditemukan, ternyata komponen sedang habis alias tidak ready stock di dealer. Begitu part terpasang, putar kunci kontak ke posisi ON, dan jreng… Semua normal kembali seperti semula.. So.. Jika bro sis mengalami hal serupa seperti yang MMz alami, tenang saja.. Sampean tak perlu panik. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.

YamahaNmax tidak bisa di Starter Rexco 50 solusinya 09 03 2019 09 03 2019 oleh potretbikers 16 views so Kang Sugi percaya jika saya punya solusi dan bisa membantu Alhamdulillah ternyata tidak sia sia ilmu yang notabene tidak di dapat saat PB duduk di bangku sekolah ini Mendiagnosa arti warna busi motor Honda berguna untuk cek Sep 27 2016 Namun Motor Vario Hidup Tapi Tidak Bisa Jalan. Bisa saja motor nggak mau jalan meskipun gas dibejek habis dan mesin meraung dengan keras. Nah, untuk mengetahui penyebab motor matic mogok tidak mau jalan saat digas dan cara mengatasinya, berikut ulasan tentang masalah tersebut. Berikut 4 penyebab motor matic tidak mau jalan walaupun mesin dalam keadaan hidup normal. Peyebab yang sering terjadi pada motor matic digas tidak jalan adalah V-belt van belt putus. Untuk menghindari hal itu, lakukan service secara berkala, sehingga dapat diketahui bagaimana kondisi dari V belt. Roller yang sudah rusak sampai terkelupas bagian luarnya juga bisa menyebabkan motor matic tidak mau jalan saat digas. Sehingga ketika motor dalam keadaan diam, saat digas terasa sangat berat tidak mau jalan. Roda belakang merupakan salah satu komponen yang bertugas menggerakkan motor saat gas ditarik. Hal ini bisa terjadi karena baut roda belakang kendor dan dibiarkan begitu saja. Maka dari itu jangan sepelekan baut roda belakang yang kurang kencang atau kendor. Habis Mogok, Mesin Hidup tapi Tak Mau Jalan? Okezone Otomotif Dirinya pun mendorong skutik anyarnya tersebut menuju tempat yang lebih tinggi. Sesaat kemudian dirinya mencoba untuk menghidupkan mesin menggunakan electric starter namun sang tunggangan urung hidup. Tidak putus asa, ia pun kembali mencoba menghidupkan mesin menggunakan kick starter. Ia pun nampak kebingungan hingga akhirnya skutik berkarakter off-road itu didorong menuju bengkel. Daryanto, Service Advisor Yamaha Ciracas mencoba untuk menganalisis persoalan yang dihadapi pemuda kurang beruntung tersebut. Menurut Daryanto, bak CVT skutik Yamaha telah dilengkapi lubang pembuangan yang ditutupi selang. Kalau dia paksain jalan dan gak ada tenaga nanti ujung-ujungnya CVT yang rusak," jelas pria ramah itu. Daryanto menghimbau sebaiknya motor yang mogok akibat banjir jangan langsung dihidupkan. Terobos Banjir, Terus Motor Matik Enggak Mau Jalan? Jangan Panik Buruan Lakukan Hal Ini “Ya mesin biasanya akan tetap hidup, namun jika gas dipelintir motor tidak bisa berjalan. Baca Juga Ongkos Servisnya Bikin Panas Dingin, Mulai Sekarang Bikers Jangan Nekat Menerobos Jalan Banjir. Baca Juga Simak Video Viral Kakak Beradik yang Ciptakan Motor Amfibi, Ternyata Mampu Lewati Banjir Sampai Setinggi Dada! Sehingga mengganggu kinerja puli yang membuat perangkat ini tidak bisa mentransfer tenaga dari mesin ke roda dengan sempurnya. Makanya terjadi slip, yaitu kondisi dimana motor tidak mau berjalan meski gas sudah dibuka. Motor Sering Mogok Mendadak Di Jalan ? Periksa 6 Hal Ini Motor sering mogok di jalan pastilah merupakan pengalaman yang amat tidak menyenangkan. Tidak hanya itu, motor yang mogok mendadak bisa membahayakan keselamatan anda sebagai pengemudi dan sesama pengguna jalan. Filter udara menjadi kotor dapat disebabkan karena usia pemakaian yang sudah lama. Penyebab motor mendadak mati bisa diakibatkan dari setelan klep yang terlalu rapat. Bila celah terlalu rapat, mesin bakal cepat panas dan akselarasi terlampau kurang. “Kerenggangan klep ini sangat penting, maka dari itu setiap motor diberikan rentang ukuran yang sudah di standarkan sesuai spesifikasi mesin. Ketidak cocokan setingan klep in dan ex bisa memperpendek masa pakai dari komponen tersebut. Panas tidak mampu diredam dengan pelumas sehingga suhu cepat naik, akibatnya piston memuai dan macet padaliner boring. Percikan api dalam pengapian ini berfungsi membakar uap bahan bakar yang masuk ke ruang pembakaran. Alangkah lebih baik bawa ke bengkel terdekat supaya bisa dicek dengan multitester. Sensor Injeksi Bermasalah, Honda Jamin Motor Masih Bisa Jalan Karena motor injeksi Honda memiliki Power Manage Control memiliki back up cadangan untuk menghidupkan mesin," ujar Technical Training Department PT Astra Honda Motor Winaryanto, pada ajang Ngepot Ngobrol Seputar Otomotif di kantor detikcom, Kamis 26/6/2014. "Jadi motor injeksi Honda masih akan tetap hidup dan bisa berjalan meski ada permasalahan pada beberapa sensor. Sehingga konsumen bisa ke AHASS secepatnya," jika baterai motor soak tidak memiliki listrik lagi-Red, motor injeksi Honda masih bisa berjalan. Tapi kalau kelamaan dipaksakan untuk berjalan, maka bisa merusak komponen lainnya, seperti lampu yang kerap putus, atau merusak koil, pompa dan injektor," menambahkan dalam mesin motor injeksi terdapat komponen-komponen krusial yang bekerja saling membantu agar mesin motor tetap menyala dan berjalan dengan injeksi Honda terdiri dalam beberapa komponen yaitu body set TP sensor, fuel injection, PGM-FI Unit ECM, Fuel Pump, Sensor Thermostat Oil EOT, Sensor Odan Solenoid FISV. Coil masih memercikan api dengan bagus, busi bagus dan injektor yang masih menyala," kata diketahui sensor CKP berfungsi mendeteksi mesin dan sudut crankshaft kemudian informasi ini diproses oleh ECM untuk mengontrol jumlah dan waktu penginjeksian BBM. Komponen sangat penting untuk motor injeksi menjelaskan hal tersebut karena sistem PGM-FI ini dilengkapi dengan sistem 'fail safe', dimana dikenal untuk memastikan mesin motor masih sanggup menyala. Winaryanto menambahkan dengan adanya 'fail safe', kemampuan minimum mesin motor injeksi tetap mampu bekerja meski ada masalah pada sistem injeksi. Awas! Ini Yang Terjadi Jika V-Belt Motor Matic Tiba-tiba Putus - Jangan lupa untuk cek secara berkala kondisi v-belt pada motor matic kalian. Hal itu dilakukan untuk mengurangi risiko mengalami v-belt putus di jalan. Baca Juga Seal Kruk As Honda BeAT Bocor Meskipun Sudah Ganti, Ini Penyebabnya. Saat v-belt putus mesin motor matic memang masih hidup seperti biasa. "Tapi mesin enggak bisa menggerakan roda, karena v-belt fungsinya seperti rantai, meneruskan putaran mesin melalui v-belt dan pulley yang kemudian menggerakan roda belakang," tambahnya. Baca Juga Dua Cara Simpel Upgrade Pulley Depan Motor Matic, Terbukti Ampuh! Ini Otak Dan Sensor BMW R1200 GS, Motor Yang Bisa Jalan Sendiri - BMW telah berhasil membuat motor swakemudi atau otonom yang bisa berjalan sendiri. Basicnya dari BMW R1200 GS setelah melalui pengembangan selama dua tahun. Nah, pasti penasaran kan apa yang membuat motor BMW bisa berjalan sendiri meski tanpa pengendara? Untuk menjawab itu perlu dilihat nih apa isi dari kotak-kotak yang tertempel di motor. Biasanya kotak-kotak itu bisa digunakan sebagai bagasi misal untuk touring, tapi kini kotak itu diisi oleh komputer. BACA JUGA Brosur New Sienta Bocor di Jepang, Toyota Indonesia Galau. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru. – ciri injektor rusak untuk penguna sepeda motor injeksi harus kita ketahui agar gejala – gejala yang timbul bisa segera di atasi. Inejektor merupakan bagian vital dari sepeda motor Injeksi. Kerja injektor tidak maksimal bahkan bisa rusak total jika penyebab injektor yang rusak tidak ditangani dengan benar. Dadakan motor gak mau hidup gak bisa starter, ini sebabnya. Honda Vario150 bisa dibilang salah satu motor matic yang laris manis dipasaran nih. Motor dadakan gak bisa distarter alias gak mau hidup, curiga aki soak eh ternyata bukan. Kalau All New Honda Vario 150 kalian mendadak tidak bisa distarter, coba cek bagian kelistrikan terutama kabel-kabelnya. Gejala motor tiba-tiba tidak distarter pernah menimpa Nur Ari pengguna All New Honda Vario 150 besutan tahun Penyebab Motor Vario 150 Tidak Bisa Hidup Honda Varioastra-honda Honda Vario 150 eSP..4 Solusi Kalau Honda Vario Susah DinyalakanKendala yang saya hadapi, motor tidak dapat di-start baik dengan starter elektrik maupun dengan kick starter. Jika bunyi denging terdengar namun tetap tidak bisa di starter, coba dicek apakah kondisi busi bagus? . Trik Mengatasi Ketika Mesin Honda Vario Tiba-tiba MatiHallo detikOto, saya Arhy dari Makassar dan salah satu pecinta Honda Vario karena kebandelannya di segala medan. Busi lemahNGK Cek busi motor sendiri saat WFH Cek busi motor sendiri saat WFHKomponen lain yang bisa menjadi penyebab motor sulit distarter adalah busi yang sudah lemah. .Menganggur 3 Hari, Honda Vario Tidak Bisa Dinyalakan-Chandra Hasan- SurabayaLiputan6, Jakarta Dear Mas Candra,dalam kondisi normal seharusnya sepeda motor Honda smH Vario anda bisa dihidupkan walaupun beberapa hari tidak terpakai. Makanya Vario susah hidup,” tegas Boim yang bisa dikontek di 021 juga. .Honda Vario 125 Fi Gagal ON?4 Solusi Kalau Honda Vario Susah DinyalakanTerima kasih,Agustono GentasuriSalam kenal balik pak Agustono, salam bapak tidak dapat di-start? pertanyaan bapak ini kalau saya tangkap bahwa elektrik starter menyala tapi mesin tidak hidup ya pak?Oke, pengecekannya ;1. Kalau ada, ini indikasi ada yang perlu diperiksa di system injeksi, tapi kalo enggak ada, berarti koneksi system injeksi baik-baik Tapi jika tidak ada bunyi denging dalam 3 detik maka ada problem di komponen bagian fuel pump ini pak. Kalo tidak ada berarti ECU ada problem dan harus di periksakan ke dokter pak AHASS Direm Tapi Kok Motor Matik Gak Mau Nyala Benda Kecil Ini Bisa Jadi PenyebabOtomania - Banyak terjadi motor matik yang enggan nyala walaupun sudah ditekan tuas remnya. Berbeda dengan motor manual, motor jenis transmisi otomatis alias matik memang diberi fitur keamanan untuk menyakan mesin dengan cara menarik tuas rem terlebih dahulu. Setelah motornya berumur, banyak kejadian pengguna motor matik yang mesinnya tak mau nyala walupun sudah tarik tuas rem. Jika switch rem bermasalah, maka sensor atau ECU motor membaca bahwa tuas rem belum ditekan sehingga mesin tidak mau hidup. Pakai cara tekan tombol elektrik starter atau engkol kick starter, dijamin motor tetap tidak bisa Sering Mogok Mendadak Di Jalan Periksa 6 Hal IniNamun untuk mengatasi motor yang mogok secara mendadak pada saat berkendara, kerap menjadikan sebagian orang kebingungan dimana masih banyak orang yang kurang mengetahui tentang penyebab yang bisa menjadikan motor sampai bisa mogok mendadak. Di artikel ini kami ingin memberikan beberapa alasan paling umum mengapa motor anda bisa sering mati mendadak di jalan. Berikut adalah 6 penyebab motor sering mogok mendadak dan cara mengatasinya yang perlu anda ketahui apabila motor anda mogok di jalan. Penutup6 Hal diatas adalah hal paling umum yang menyebabkan motor anda sering mogok di jalan. Dari penyebab diatas, apabila motor anda yang mogok masih tidak dapat diperbaiki, sebaiknya bawa motor anda ke bengkel resmi terdekat agar dapat dicek secara langsung oleh mekanik. 4 Sekring. Kemudian apabila sudah dipastikan bahwa busi bukanlah yang menjadi penyebab motor anda mogok, maka berikutnya kita akan melakukan penelusuran pada komponen sekring, sebab apabilah Sekring sudah putus/rusak maka hal tersebut juga bisa menjadi menyebabkan pengapian pada motor anda akan hilang/motor tidak ada pengapian. Terima kasih,Agustono GentasuriSalam kenal balik pak Agustono, salam bapak tidak dapat di-start? pertanyaan bapak ini kalau saya tangkap bahwa elektrik starter menyala tapi mesin tidak hidup ya pak?Oke, pengecekannya ;1. Kalau ada, ini indikasi ada yang perlu diperiksa di system injeksi, tapi kalo enggak ada, berarti koneksi system injeksi baik-baik Tapi jika tidak ada bunyi denging dalam 3 detik maka ada problem di komponen bagian fuel pump ini pak. Kalo tidak ada berarti ECU ada problem dan harus di periksakan ke dokter pak AHASS Honda Vario 150 Dadakan Motor Gak Mau Hidup Gak Bisa Starter Kaget Ternyata Ini Dia SebabnyaDadakan motor gak mau hidup gak bisa starter, ini sebabnya. Honda Vario150 bisa dibilang salah satu motor matic yang laris manis dipasaran nih. Motor dadakan gak bisa distarter alias gak mau hidup, curiga aki soak eh ternyata bukan. Kalau All New Honda Vario 150 kalian mendadak tidak bisa distarter, coba cek bagian kelistrikan terutama kabel-kabelnya. Gejala motor tiba-tiba tidak distarter pernah menimpa Nur Ari pengguna All New Honda Vario 150 besutan tahun Vario 150 Mendadak Enggak Bisa Distarter Coba Cek Kabel IniGridOto - Jika All New Honda Vario 150 kalian mendadak tidak bisa distarter, coba cek kabelnya. Gejala motor tiba-tiba tidak distarter pernah menimpa Nur Ari pengguna All New Honda Vario 150 besutan tahun 2019. "Gejalanya ketika pagi hari biasanya mau dipanaskan, setelah kontak on dan panel instrumen menyala, kok enggak bisa distarter," buka Nur Ari kepada GridOto. Pria yang akrab disapa Ari ini awalnya mencurigai aki yang soak. "Coba dijumper untuk sementara jalan ke bengkel juga tidak bisa, akhirnya distut saja," tambah Ari yang tinggal di Bintaro, Tangerang Selatan HondaSistem starter yakni sebuah rangkaian elektrik yang tugasnya memutar poros engkol agar memicu pembakaran pertama pada mesin tersebut. Sistem inilah yang betanggung jawab proses penghidupan kendala motor yang susah hidup tak Cuma dikarenakan oleh sektor starting system. Ada Korsleting Di Sistem StartingShort circuit / hubungan singkat arus listrik merupakan penyebab utama kerusakan pada starter. Biasanya terjadi di terminal 30 starter yang letaknya berdekatan pada logam mesin yang menghubungkan massa aki. Demikian penjelasan tentang cara cepat memperbaiki motor yang susah hidup sewaktu diengkol atau distarter, semoga Penyebab Motor Vario 125 Tidak Bisa Distarter dan – Akhir akhir ini banyak sekali pemilik motor vario 125 tidak bisa distarter dan diengkol, lalu bagaimana sih cara mengatasi nya dengan mudah? Jika saat starter tidak menyala, coba Anda engkol menggunakan kick starter dan rasakan apakah saat diengkol terasa ringan atau berat. Penyebab Motor Vario 125 Tidak Bisa Distarter dan DiengkolAda beberapa faktor lain yang mempengaruhi proses penghidupan mesin. Berikut adalah beberapa penyebab motor susah hidup saat menggunakan kick starter dan starter serta cara mengatasinya 1. Baca Juga Jalur Kabel Rumah Sekring Vario 125Demikian pembahasan mengenai motor Honda Vario 125 tidak bisa distarter dan Mengatasi Ketika Mesin Honda Vario Tiba tiba MatiBagaimana pada saat diperjalanan mesin honda vario tiba tiba mati mendadak? Tips and Trik Mesin Honda Vario tiba tiba mati yaitu sebagai berikut Pastikan kondisi aki baik dengan cara saat kunci kontak ON lampu- lampu indikator speedometer menyala normal dan jarum bergerak normal. Jika ada problem di sistem injeksi pasti akan ada kedipan di lampu MIL yang ada di speedometer. Perhatikan kondisi businya kalo terlihat basah atau hitam, ini kemungkinan penyebab mesin mati. SalamAndriyanto – Bintang MotorMelalui pemahaman teknik mengenai tips dalam menyikapi apabila terjadi mesin mati secara tiba-tiba, Bro-Sis telah memahami salah satu mengenai penanganan dengan baik. GSXosp8. 104 233 110 141 221 56 352 266 7

motor vario tidak mau hidup